Visite atelier : « Construire la ville, construire un pont »

Avignon Tourisme propose aux familles de découvrir l’organisation urbaine d’Avignon au Moyen Âge à travers l’histoire de la construction du Pont d’Avignon, puis d’expérimenter les principes de construction d’un pont lors d’un atelier pratique.

Parcours de visite1. Place du PalaisPrésentation de la vie urbaine, des métiers, des circulations et des enjeux politiques du XIVᵉ siècle.2. Cathédrale Notre Dame des DomsDécouverte du cœur religieux de la cité. Évocation des liens entre pouvoir spirituel et pouvoir pontifical, et de l’évolution du quartier canonial.3. Rocher des DomsLecture de paysage depuis le belvédère : localisation du Rhône, observation des anciennes voies de communication et du tracé du pont. Mise en perspective du choix stratégique de l’emplacement du Pont Saint Bénezet.4. Les rempartsAnalyse des fortifications médiévales : leur rôle défensif, leur évolution, et la manière dont elles ont façonné l’expansion urbaine. Discussion sur la protection de la ville et le contrôle des accès.5. Pont d’Avignon (Pont Saint Bénezet)Récit de la légende de Bénezet, présentation des techniques de construction médiévales, des difficultés liées au Rhône, et des raisons de la ruine progressive du pont. Observation des arches restantes et des chapelles.Atelier : « Construis ton pont ! »Contenu de l’atelier• Introduction aux principes de base de l’architecture d’un pont : arches, piles, forces, matériaux.• Manipulation.• Défi collectif : construire un pont stable capable de supporter un poids.• Mise en lien avec les techniques médiévales observées durant la visite.Objectifs pédagogiques• Comprendre les contraintes techniques d’un chantier médiéval.• Expérimenter la coopération et la résolution de problèmes.• Développer la créativité et la motricité fine.• Donner aux familles une expérience immersive et ludique.Durée : environ 2h. La visite-atelier n’est pas adaptée pour les enfants de moins de 8 ans.IH : le Palais des Papes n’est pas accessible aux personnes à mobilité réduite en raison d’un grand nombre de marches.